エンジンストール

エンジンが掛かって、水温がいところになると
ストールしてしまい、
エンジンが覚めるまでかかりません。
最初失火かな？とも思ったのですが、
デスビキャップは新品ですし、
コイルも交換してみました。

ホンダビートにもあるのですが、
コンピューター（ターボ１です）
の断線しかかりとか、あるのでしょうか？？

エンジンが冷めるの間違いでした。

燃料ポンプも止まってからも一定時間動いていたので、、
明日、ディラーに電話してみようとは思いますが、
ディラーで分るのかどうかも・・

> 水温がいところになると

これは「水温が上がると」ということだったでしょうか？

詳細がわからないのでなんともいえませんが、「温まると失火してストール」ということですと、最近はイグナイターの不良が多いみたいですよ。
イグナイターは TURBO も NA も同じですので、部品取り車から移植してチェックしてみてはいかがでしょうか？

情報ありがとうございます。

水温がいいところになるとと書きたかったので、
水温が上がる、エンジンが温まると言う意味です。
誤字脱字が多く申し訳ありません。

さっそくチェックしてみたい所ですが、
自宅から５０キロ離れて居る所に置いてあるので、
お盆中にチェックかな？とも思っています。

イグナイターを交換して様子を見ようと思い
まず、部品取りから、
イグナイターとそこまで外すのに外したものを
持ってターボ１の所に
（部品取りと、ターボ１はまた別の所に置いてあります。）
で、ターボ１のデスビをばらし始めると、
マグネットが粉砕しているではありませんか。。

で、持ってきたマグネットと念のために
イグナイターを交換。早速エンジンをかけると
無事にかかりました。。
エンジンが温まってからも止まる事も無く、
お休み中に何度か乗ってみて
何も無ければ大丈夫でしょう。
家に帰ってくるのに５０キロ乗ってみて
何も無かったので、おそらく大丈夫だと。。

いろいろとアドバイスを頂きありがとうございます。。

無事復活、おめでとうございます。

マグネットって、リラクター(手裏剣みたいなやつ)のことですよね？
これが粉砕されているって、何が起こったんだろう？？？

リラクター（手裏剣）のさらにイグナイター側の
半円の物です。
見た目まさにマグネット（磁石）のものです。
パーツリストで言うと
見出し14番の
ピックアップマグネットセット
（30123－PC1－005）です。

何が起こっているのか、分りません。

まさか、固定されているマグネットが粉砕しているとは思わなかったので、回転部のリラクターをマグネットと勘違いされているのかと思いました。失礼しました m(_ _)m

それにしても、さらに不思議ですね～。
現物を確認してみましたが、ビスを締めすぎるにしてもビス自体が非磁性体の真鍮製だし、マグネットのビスが通るところにも真鍮のカラーが入っていますしね。

やはり古いからなのか。。

？？？？？？？？？？