ご無沙汰しております、赤ブル乗りのSHINOVYです。実は赤ブル、2ヶ月ほど前から急にエンジンのハンチング現象が発生しております。
ハンチング不調原因の定番であるバキュームコントローラーは数年前にリペア済みでして、コントロールボックスを予備品に交換、負圧チューブをシリコンチューブ全交換などを実施しつつ原因の究明に勤しんでいます。
先日からスロットルボディ周りを分解しつつ清掃している中、スロットルボディ下のインシュレーター部手前のL型接続部に穴を見つけました。(封止部が抜けた？)
ここってこれで正常なのでしょうか？
ハンチングの原因は二次エアー吸い込みだと思われるので、単純にこの封止部分が何かの拍子に外れたのが原因だったらスッキリ一件落着なのですが・・・。
そこでターボ2エンジンの方にお願いなのですが、この部分が開口しているか確認していただけないでしょうか？
過去20年撮りためた愛車メンテ記録画像の中からこの部分の写っている画像を探しても見つからなかったので情報お願いします。